Connect with us

Aktuality

MHD zdražie pre dôchodcov a držiteľov čipových kariet

Published

on

Reklama

Za dopravu po Piešťanoch si od 1. septembra priplatia ľudia nad 70 rokov a tí, ktorí doteraz šetrili vďaka bezhotovostným platbám v autobusoch.

„Istá skupina občanov síce dostane zľavu, ale zľavu treba vykryť. A práve tieto výdavky idú z mestskej kasy, pričom len v tomto roku sme na mestskú dopravu vyčlenili viac než 365 tisíc eur a táto suma sa z roka na rok zvyšuje,“ cituje primátora Rema Cicutta oficiálna web stránka mesta.

Politické reklamné oznámenie - Objednávateľ: Oliver Vrba, Čkalovova 18, 92101 Piešťany Dodávateľ: HPA, s.r.o., Bodona 768/48, 92101 Piešťany, IČO: 47 465 972, Ev.č.: EV 83/23/SWP Súvislosť: Komunálne voľby 2026

Od začiatku školského roka bude stáť plné cestovné pri úhrade čipovou kartou 49 centov, kým doteraz bolo 37 centov. Cena pri platbe v hotovosti zostáva 50 centov. O 9 centov viac zaplatia pri bezhotovostnej platbe aj žiaci, študenti a dôchodcovia. Cena sa mení z pôvodných 20 na 29 centov. Oproti tým, ktorí dajú šoférovi hotovosť, ušetria držitelia čipových kariet 1 cent. Ich výhodou zostáva možnosť prestupovať (do 30 minút od nástupu).

Zdvihne sa aj cestovné pre ľudí nad 70 rokov a to z pôvodných 10 na 20 centov pri platbe v hotovosti a zo 7 na 19 centov pri platbe kartou. Vybavenie novej čipovej karty stojí 3,50 €.

Reklama

„Nepredpokladáme, že by ubudlo používateľov čipkových kariet,“ povedala Beáta Palkechová z Úseku dopravy MsÚ. Súhlasí s ňou aj Štefan Kubán zo SAD Piešťany: „Určite nie, je tam predsa bonus a je to trend, ktorý podľa mňa víta i cestujúca verejnosť.“

Radnica argumentuje tým, že alternatívou k tejto úprave cien bolo rušenie niektorých liniek. „Preverovali sme aj zavedenie prázdninového režimu, ale v oblasti šetrenia financií by to nemalo prínos,“ uviedla B. Palkechová a dodala: „Máme sedem bezbariérových autobusov, ktoré fungujú tak, že každý z nich robí pre viacero liniek, ušetrilo by sa iba na nafte. Počet autobusov by musel cez prázdniny zostať rovnaký.“

Podľa štatistík využíva MHD v lete menej cestujúcich. Počas celého roka je tu relatívne stála skupina dôchodcov, ktorí chodia autobusmi celý deň, nielen ráno a popoludní ako žiaci, študenti a ľudia v produktívnom veku. Pri úvahách o rušení liniek bola podľa slov Beáty Palkechovej najviac ohrozená linka č. 8, ktorá spája miestnu časť Kocurice s centrom mesta. Využíva ju totiž najmenej ľudí.

Cestovné poriadky Mesto zatiaľ meniť nebude. Občania však môžu dávať podnety na ich úpravu Úseku dopravy Mestského úradu Piešťany.

Autor: Martin Palkovič

REKLAMA

 

 

Reklama