Kolonádový most zostane uzatvorený až do skončenia rekonštrukcie pilierov

Reklama

 

 

 

Podľa primátora ide o preventívne opatrenie s cieľom zabezpečiť bezpečnosť obyvateľov aj ochranu samotnej pamiatky. „Dôvodom uzávierky sú výsledky monitorovacích a diagnostických meraní, ktoré preukázali, že most nie je možné ďalej zaťažovať viac, ako je jeho vlastná hmotnosť, pričom závery potvrdili odborníci Žilinskej univerzity a statik poverený vyhodnotením meraní, “ informovali  v tlačovej správe predstavitelia mesta Piešťany. 

„Na základe záverov odborníkov bolo potrebné most uzavrieť. Ide o zodpovedný krok, ktorý má predísť akémukoľvek riziku. Po ukončení diagnostických prác a aktualizácii projektovej dokumentácie bude nasledovať proces prípravy a realizácie rekonštrukcie,“ uviedol primátor mesta Peter Jančovič.  Informoval tiež, že samospráva má k dispozícii projektovú dokumentáciu a stavebné povolenie na sanáciu dvoch pilierov, ktoré boli vyhodnotené ako havarijné. Ide o dva piliere na „mestskej strane“ mosta.

Reklama

 

Primátor Peter Jančovič odpovedá na otázky novinárov po uzavretí Kolonádového mostu

Odborníci odporúčali začať so sanáciou pilierov najneskôr v roku 2022

O problémoch spodnej stavby Kolonádového mosta hovorila  správa a posúdenie stavu  odborníkmi zo Žilinskej univerzity  už v roku 2007.  Za hlavný problém považovali podmytie jeho pilierov. Konkrétne piliere I.P a II.P boli vtedy podmyté do hĺbky cca 3,8 až 4,1 m a piliere III.P a III.L do hĺbky cca 1,2 až 2,3 m.

Sledovanie stavu mosta pokračovalo ďalej, pričom v správa z roku 2020 uvádza, že piliere sú v havarijnom stave. „Kritickým miestom a zásadným problémom Kolonádového mosta je v súčasnosti stav založenia pilierov P.I a P.II. Upozorňujeme správcu mostného objektu, aby bral do úvahy videozáznamy realizované potápačmi. Akceptoval a bral na vedomie správu z diagnostiky z roku 2007,“ napísal v roku 2020 v diagnostickom prieskume Ing. Jozef Jošt, PhD. z Katedry stavebných konštrukcií Stavebnej fakulty Žilinskej univerzity.

Reklama

 

 

Odborníci v roku 2020 v diagnostickej správe označili celkový technický stav mostného objektu z dôvodu podcenenia aktuálneho stavu založenia pilierov I.P a II.P dočasne ako havarijný – nevyhovujúci.  Podľa ich slov bolo nutné najneskôr do dvoch rokov, teda do roku 2022, začať práce na sanácii základov dvoch pilierov.

Časť správy o diagnostike Kolonádového mosta z roku 2020

Podľa vyjadrenie primátora Petra Jančoviča mesto Piešťany v súlade s odporúčaním odborníkov necháva od roku 2021 realizovať epochové geodetické merania a posúdenie aktuálneho stavu. Po rekonštrukcii vrchnej časti mostu v rokoch 2019 až 2021 sa zlepšilo hodnotenie uloženia vložených polí č. 3 a 5 zo stavu zlý (V.) na veľmi dobrý (II.). Podobne to bolo aj pri mostovke, kde pôvodné hodnotenie bolo, že je v uspokojivom stave (IV.) a po sanácii jej dali hodnotenie veľmi dobré (II.).

V správe s pred dvoch rokov (2023) opäť hovorila, že kritickým miestom a zásadným problémom Kolonádového mosta je naďalej  stav založenia pilierov P.I a P.II. „Upozorňujeme správcu mostného objektu, aby bral do úvahy videozáznamy realizované potápačmi. Akceptoval a bral na vedomie správu z diagnostiky z roku 2007  a 2020. V roku 2023 sa spracováva PD sanácie pilierov P.I a P.II., ktorý reflektuje na závery a odporúčania tejto správy z roku 2020, aktualizácie 2022. Aktuálne prebiehajú geodetické merania mostnej konštrukcie, ktoré dávajú projektantovi reálny obraz správania sa mosta v čase. Výsledky z týchto meraní (október – november 2021, obdobie do 2023) budú zohľadnené v PD sanácie pilierov P.I a P.II,“ uviedli odborníci v danom materiáli.

Zaoberali sa aj návrhmi a odporúčaniami pre obdobie rokov 2024 až 2026. „Je nutné najneskôr do troch rokov od aktualizácie správy 2023 (najneskôr do konca roku 2026) začať práce na sanácii základov týchto dvoch pilierov.  V nasledujúcich rokoch 2024-2026, resp. až do začiatku prác na zosilnení spomínanej spodnej stavby, je nutné geodeticky sledovať priestorovú polohu nielen pilierov I.P a II.P, ale celého mosta. Merania realizovať v pravidelných intervaloch, min. každé 3 mesiace (4/rok). V prípade nepredvídanej udalosti (mimoriadne zvýšená hladina vody po povodni, náraz bremena do pilierov mosta, alebo iné nepredvídané udalosti), treba urobiť následné geodetické premeranie mosta mimo pravidelných intervaloch. Ďalej požadujeme v období 2024 až 2026 vykonať prehliadku aktuálneho stavu základov pilierov I.P a II.P potápačom. Vyhotovený obrazový záznam z prehliadky základov pilierov I.P a II.P treba zaslať správcovi mosta a spracovateľovi diagnostiky mosta z dôvodu posúdenia aktuálneho stavu mosta. Toto bude potrebné pred samotnou realizáciou sanácie pilierov I.P a II.P.“

Na sanáciu pilierov si má mesto zobrať úver

Mesto Piešťany sa podľa primátora Petra Jančoviča pripravovalo sanáciu problematických pilierov v roku 2026. Má ísť o investíciu viac ako 2,5 milióna eur, pričom prostriedky sa predstavitelia samosprávy snažili na tento účel získať aj z ministerstva kultúry, ktoré už podporilo rekonštrukciu vrchnej časti stavby. Primátor uviedol v rámci tlačovej konferencie odpoveď ministerstva, že toto už nie je vecou kultúry a predošlý dotačný mechanizmus nie je možné použiť na riešenie spodnej stavby. 

„Preto sme hľadali iné zdroje, písali sme množstvo listov na rôzne ministerstvá, na najvyššie inštitúcie v Slovenskej republike, ktoré nás odkazovali jedna na druhú. To znamená, že sa nám nepodarilo získať finančné prostriedky. Kultúra tvrdí, že to je doprava, doprava tvrdí, že to nie je dopravný most, ale iba pre peších a tak ďalej. Museli sme teda spraviť rozhodnutie, že pôjdeme do toho z vlastných, respektíve úverových zdrojov.“

Počas obdobia uzávierky môžu obyvatelia a návštevníci využiť lávku pre peších na Krajinskom moste. Mesto zároveň zabezpečí monitorovanie priestoru mestskej polícii, zazimovanie mosta a koordináciu so všetkými dotknutými subjektmi vrátane prevádzok, ktoré pôsobia v jeho priestoroch. „Mesto Piešťany bude verejnosť priebežne informovať o výsledkoch diagnostických prác, príprave rekonštrukcie a predpokladanom harmonograme realizácie,“ dodali predstavitelia samosprávy.

-th-

Viac sa dočítate tiež v článku: Piliere Kolonádového mosta sú v havarijnom stave

Reklama