Krajinský most: Požiarnu bezpečnosť považuje kraj za vyriešenú, hasiči nie

Reklama

 

 

Pontónové premostenie nie je podľa predsedu Trnavského samosprávneho kraja (TTSK) racionálne. Problémy pohybu občanov aj záchranárskych vozidiel považuje za vyriešené.

Reklama

 

Na aprílovom rokovaní zastupiteľstva sa krajskí poslanci dotkli problematiky mosta iba okrajovo. Jozef Drahovský (nezávislý) požiadal, aby Úrad TTSK zverejnil na internete všetky dostupné informácie o príprave rekonštrukcie Krajinského mosta: „Z môjho pohľadu prišlo k niektorým dezinterpretáciám, preto chcem požiadať, aby na web stránke TTSK boli zverejnené a aktualizované informácie o tomto projekte.“

Predseda TTSK Tibor Mikuš mu odpovedal: „Správa a údržba ciest urobila jednu chybu, že písomne nezdokumentovala priebeh rokovaní pri pripomienkovaní opravy tohto mosta. Na prístupe samosprávneho kraja sa nič nezmenilo.“

Reklama

 

 

 

 

REKLAMA

Dodal, že nad pontónovým mostom župa nikdy neuvažovala, pretože „toto riešenie nemá rácio.“ Zvršok aj nosnú časť podľa jeho slov začnú opravovať v tomto roku, „ak prebehnú úspešne výberové konania.“

Ďalej povedal, že sú vyriešené všetky problémy súvisiace s pohybom občanov na autách alebo autobusoch. „Čo sa týka pohybu záchranárov a hasičov, táto otázka bola vyriešená cez Kolonádový most a nič sa na tom nezmenilo.“

Toto tvrdenie je však v rozpore so stanoviskom hasičov. „V súvislosti s uvedenou problematikou Krajské riaditeľstvo Hasičského a záchranného zboru v Trnave nemá k dispozícii nové informácie o určení náhradných trás dopravy pre vozidlá Hasičského a záchranného zboru. Aj napriek opätovným snahám o riešenie situácie z našej strany, zástupcovia Krajského riaditeľstva Hasičského a záchranného zboru v Trnave neboli prizvaní na rokovania,“ upozornil v písomnom stanovisku hovorca Tomáš Bilík.

Zástupcovia hasičov už dávnejšie deklarovali, že nie každé vozidlo prejde cez vstupný portál Kolonádového mosta a na Kúpeľnom ostrove nemôže zostať odstavené dostatočné množstvo techniky na zásah v obciach na ľavej strane Váhu. Táto technika by totiž mohla byť potrebná na piešťanskej strane. Čas dojazdu by pritom plánované obchádzkové trasy predĺžili o 30 minút.

Text a ilustr. foto: Martin Palkovič