Súťaž na mestskú autobusovú dopravu zrušili. Ročne mala stáť viac ako 3,6 milióna eur

Reklama

 

 

 

Mesto Piešťany ako verejný obstarávateľ  11. decembra vyhlásilo informáciu o výsledku vyhodnotenia ponúk súťaže na nového dopravcu mestskej autobusovej dopravy pre roky 2027 až 2037. Záujemcovia boli dvaja a úspešným uchádzačom sa stala skupina Umbrella.  Informácia o cene prevádzky MAD od roku 2027 počas nasledujúcich jedenástich rokov zverejnená nebola. 

Podľa najnovšej správy z 20. decembra publikovanej v rámci verejného obstarávania sa  15. až 17. decembra sa uskutočnilo rokovanie so skupinou Umbrella o znížení ceny, keďže ponuka prekračovala predpokladanú hodnotu zákazky stanovenú na 25 438 702,92 EUR bez DPH za 11 rokov prevádzky a to pri priemernej jednotkovej cene 2,99 EUR bez DPH/km.

Reklama

Po ukončení rokovania skupina Umbrella aktualizovala cenovú ponuku na 3,98 EUR bez DPH/km, čo pri prepočte na 10 rokov trvania zmluvy plus ročná opcia a 749 802,60 km ročne  je spolu 32 826 357,83 EUR bez DPH. Mesto Piešťany následne podľa zverejnených dokumentov pri takejto situácii využilo možnosť  zrušiť verejné obstarávanie, keďže navrhované ceny v predložených ponukách boli vyššie ako predpokladaná hodnota zákazky.

O príliš vysokých nákladoch plánovaných na zabezpečenie prevádzky MAD podľa novej koncepcie od polovice roka 2027 sa diskutovalo aj na rokovaní piešťanského mestského zastupiteľstva 18. decembra. Poslanci sa pýtali ako dopadla súťaž a aká má byť cena.

Reklama

 

 

Primátor Peter Jančovič povedal, že na vyhodnotenie potrebujú na úrade ešte pár dní a následne budú členov zastupiteľstva informovať. Poslanec, Remo Cicutto, ktorý bol v minulosti tri volebné obdobia primátorom Piešťan, namietal príliš vysoké náklady pre zabezpečenie prevádzky MAD pri plánovanom navýšení počtu kilometrov z 300 000 na 750 000 ročne.  Podľa primátora Jančoviča a viceprimátora Krupu sa postupovalo v zmysle uznesenia zastupiteľstva, ktoré schválilo v roku 2018. Primátor Jančovič v diskusii konštatoval, že nehovorí, že to je tá najlepšia koncepcia na svete. 

V zmysle spomínaného uznesenia z roku 2018 mala byť optimalizácia MAD riešená spôsobom prepravnej optimalizácie. Cieľom bolo zvýšiť počet ľudí, ktorí by začali využívať MAD, a tak sa mali znížiť náklady samosprávy. Tá v tom čase doplácala pri 330-tisícoch najazdených kilometroch za prevádzku autobusov ročne okolo 400-tisíc eur. Pre rok 2026 počíta mesto Piešťany s dotáciu pre dopravcu vo výške 1,019 milióna eur, pri 300-tisíc najazdených kilometroch ročne.

Podľa optimalizácie MAD dokončenej v roku 2021 boli kalkulované ročné náklady pri nákupe elektrobusov a pri získaní 80 percentnej dotácie približne 950 – tisíc eur. Ak by sa dotáciu nepodarilo získať, mala MAD stáť ročne orientačne 1,46 milióna eur. Príjem z prevádzky MAD po optimalizácii sa predpokladal okolo 500-tisíc eur. V samotnom  dokumente optimalizácie sa však finálny predpoklad dosiahnutých príjmov neuvádza. 

Podľa vyjadrenia predstaviteľov vedenia mesta Piešťany v prípade, že nebude z ich strany podpísaná zmluva so skupinou Umbrella, bude o ďalšom smerovaní MAD v Piešťanoch rozhodovať zastupiteľstvo. 

-th-

Reklama