O rekonštrukcii Teplickej ulice sa toho už popísalo skutočne veľa. Vyrúbanie stromov bolo snáď najnešťastnejšou udalosťou v Piešťanoch za posledné obdobie. O to desivejšie je ako bude táto ulica vyzerať teraz . Neviem, či tí, čo robili tento projekt jazdia len na autách alebo čo ich viedlo k tomu, aby na tejto veľmi frekventovanej ulici urobili mini chodníky.
V niektorých miestach je chodník taký úzky, že keď tade pôjde vozíčkar alebo mamička s kočíkom, bude veľký problém, aby sa vedľa nich zmestil ešte jeden človek. Kadiaľ sa vlastne budeme potom obchádzať, keď hneď pri chodníku budú zaparkované autá? Budú musieť chodci chodiť po ceste? A keď pôjdu oproti sebe dva kočíky, budú sa musieť dohodnúť, že kto pôjde po ceste? A to už ani nehovorím o tom, že keď náhodou niekto na chodník vyloží odpadkový kôš na vysypanie, chodník zostane nepriechodný. Dôležitejšie asi pre projektantov boli miesta a parkovanie, ktoré sú však, podľa môjho skromného názoru, tiež riešené dosť zle. Keď na mieste pre dvoch zaparkuje jedno väčšie auto s určitosťou druhý, ani ten najlepší šofér, sa tam už nezmestí. Normálne mám pocit, že keby bola zostala Teplická tak ako bola doteraz a len by sa opravili povrchy, bolo by to oveľa lepšie. Autá parkovali len na časti chodníka a dalo sa tam oveľa lepšie prejsť ako to bude teraz. A určite tam mohlo parkovať viac áut. Takže mi stále vŕta hlavou: na čo bola dobrá konkrétne takáto rekonštrukcia? Nedalo sa to riešiť inak?
20. Okt 2010 o 15:25
Absolútny súhlas. Ja na to upozorňujem od začiatku. Chodníky úzke, hlavne že majú autá kde parkovať… Je smutné, že toto je “naša” priorita. Vždy a všade. Napr. u nas na sidlisku na Teplickej, sa stále ukrajuje s trávnatých plôch, pri tom všetci obyvateľia Pentagonu (3 bývalé vojenské baráky, súbežné s Teplickou) by kľudne mohli parkovať za barákom, na úúúúplne prázdnom prioráckom parkovisku a nie pred barákom a všetci by sme sa tam krásne vošli. Stálo by ich to iba o pár krokov naviac a stále by si na svoj drahocenný majetok videli s okien. Čo by za takú možnosť dali napr.obyvateľia Trajana, ktorí si svoje auto každé ráno pracne hľadajú, lebo ich pri výjazde ostatní posúvajú….
20. Okt 2010 o 17:38
Suhlasim s tym, co uz bolo napisane. Len dodavam, ze momentalne nie je este dokoncena jedna strana chodnikov a druha je uz rozkopana, takze prejst po Teplickej sa chodcom neda. Ak chcete obist poza LSU, chodniky su zavalene stavebnym materialom… Dalej ako som sa dozvedela od jedneho dotknuteho obcana -NIK neupozornil majitelov rod. domov,ze uz idu rozkopavat druhu stranu cesty, takze im zostali uvaznene auta vo dvoroch. Ako k tomu pridu, byt dva mesiace bez auta? Kto si nesplnil povinost? Cela Teplicka ZLE, ZLE, ZLE. Myslim, ze v komunalnych volbach zopar ludi pride o hlasy volicov. O moj urcite…
20. Okt 2010 o 22:00
Nevidela som sice este novu Teplicku, ale ak len tolko, co sa tu pise, mali by ste vidiet chodniky inde v Europe. Napr. v takom Parizi sa v niektorych castiach s kocikom po chodnikoch neda vobec chodit. Nielen to, ze su uzke, ale nie su ani rovne, a auta parkuju ako len chcu, ignorujuc zakazy. Takisto vsade naokolo najdete psie exkrementy – clovek sa doslovne musi divat pod nohy. Smetne kose su umiestnene vonku 3x tyzdenne a velakrat sa stava, ze smetiari ich vyprazdnia az ku koncu dna. Takze prekazky su tu na dennom poriadku a clovek sa s tym nakoniec nauci zit.
V Piestanoch je uz pomaly viac vodicov ako chodcov a pochybujem, ze projekty robia ludia, ktori tomu nerozumeju. Je fajn, ze sa da kde zaparkovat a budem radi, ze pesiu zonu!
20. Okt 2010 o 22:02
Budme radi, ze mame pesiu zonu ;-)
21. Okt 2010 o 6:13
Ja sa tiež zapojím do debaty. To, že chodník na jednej strane je priúzky na niektorých miestach ( nie na celom profile ) je pravda, ale vážení, videli ste profil chodníka na druhej strane? Ja teda nie a počkám si, ako to bude vypadať tam a potom budem hovoriť ako je to úzke. Veď pokiaľ bude pekný široký, nebude predsa problém prejsť na druhú stranu a chodiť po ňom. Nevidel som projekt na papieri a preto si počkám na komplexné dokončenie projektu a držím palce ľuďom, ktorí sa o to zaslúžili, pretože rečí bolo vždy veľa aké sú zlé cesty, atď, ale nikto nikdy nepovedal, ako to vyriešiť. Stromov je mi ľúto, ale niekedy je nevyhnutné, aby sme sa niekam pohli urobiť aj kompromisi. Veď sa pozrime ako to vypadalo pri dubovom a ako to vypadá teraz ja si myslím že veľmi pekne.
21. Okt 2010 o 6:56
Ja by som začal takým vtipom: Tak asi pred 10 rokmi, keď sme začali viac chodiť pracovne do Viedne sme sa smiali na otázke – Vieš aké je najčastejšie meno ulice vo Viedni? – No predsa Einbahn. :)
Je to tak, pokiaľ chceme umožniť stále sa narastajúcemu počtu áut v mestách parkovanie, treba rozšíriť parkovacie kapacity. To je jasné. Ale ako to riešia napríklad, ako som už spomenul vo Viedni, alebo podobne aj v Mníchove v starších častiach mesta, kde miest na parkovanie nie je veľa a ulice sú relatívne úzke? Jednoznačne to riešia jednosmerkami. V Piešťanoch sme si na tento spôsob postupne zvykali okolo pošty a smerom k MsÚ od Kúpeľného ústavu. Ak by sa zrealizoval prieskum vyťaženosti ciest, tak by určite nejaký fundovaný dopravák dokázal navrhnúť sieť jednosmeriek aj v Piešťanoch. Myslím si, že vodiči by samozrejme frflali, ale podľa mňa by to prospelo nielen chodcom, ale aj doprave. Ak by Teplická bola jednosmerná, určite by aj dosť nebezpečná a “zložitá” križovatka Teplická Meštianska bola bezpečnejšia aj pre šoférov.
21. Okt 2010 o 8:18
For Katarina :
Predpokladám, že tie úzke uličky v Paríži sú také odjakživa a nie po drahej rekonštrukcii…
Neviem či je to tvoj prípad, ale mám najrdašej, ked sa k problematickej téme vyjadrujú ľudia, ktorí po tej danej ulici vôbec nechodia a ak, tak autom.
Mne je jasne, že ulicu bolo (možno) nutné rekonštruovať, sama tam bývam a som rada, že sa moje okolie zveľaďuje, ale možno by bolo vhodné zvoliť iný prístup ? Formu? Priority?
21. Okt 2010 o 9:10
Mucha : nie, nemala som na mysli chodniky historickeho centra:-)!, ale casti, ktore sa stale zveladuju.
Chcela som len podotknut, ze rekonstrukcia bola urcite bezodkladna, projekt schvaleny odbornikmi, ktori sa tomu rozumeju viac ako my. A tiez, aby sme “nefrflali”, pretoze zijeme naozaj v krasnom a cistom meste, plnom zelene a moznosti pre kazdeho – v porovnani s ostatnymi miestami v Europe.
21. Okt 2010 o 10:08
Zdravím všetkých diskutujúcich.
Vyzerá to tak, že to nebude až také hrozné s tými chodníkmi na Teplickej. Ten,ktorý je už dokončený je naozaj úzky, ale podľa projektu, ktorý nájdete tu http://vase.pnky.sk/wp-content/uploads/2010/10/teplicka-proj.jpg má pravdu Miroslav, že ten na druhej strane bude približne raz taký široký. Aj keď je to kvôli obojsmernemu parkovaniu také na “preskáčku”, raz široký na jednej strane, raz na druhej.
Tomáš Hudcovič
21. Okt 2010 o 17:59
nema niekto cely projekt teplickej naskenovany, je ho mozne niekde uploadnut?
21. Okt 2010 o 18:53
Super, tesim sa, ako budeme prechadzat z jednej strany na druhu, ked budem chciet a ist s dietatom vedla seba a nie za sebou ako husi…. Vsade sa pise, ze treba aby mali auta, kde parkovat, co tak “prinutit” ludi, aby zasli kusok aj pesi? Miesto toho, aby sme ludi, ktori maju 2 a viac aut zaparkovanych na sidliskach prinutili, aby si sami hladali parkovacie moznosti mimo sidliska, uberajme stale zo zelene…Problemom nie je malo parkovacich miest, ale vela aut….(to sa asi netyka A. Trajana, ale viecerych sidlisk urcite).
Stale si vsak myslim, ze sirka chodnika nezodpoveda mnozstvu ludi, ktori po Teplickej chodili… Cely projekt bol posudzovany len zo strany vodicov a to sa mi nepaci…
21. Okt 2010 o 21:56
Ďakujem všetkým za diskusiu. Tak my sme sa dnes vybrali celá rodina vyskúšať ten chodník. A bolo to strašné. Ja som išla s kočíkom a manžel s druhým synom. Išli sme presne ako to napísala Gwenda, ako husi za sebou a aj to sme mali problémy obísť sa s protiidúcimi. Trvalo nám to asi dvakrát tak dlho, lebo sme stále museli stáť a púšťať ľudí. A úplne súhlasím s Gwendou aj v tom, že prechádzanie na druhú stranu, kde možno bude chodník širší, bude strašne komplikované. Už vidím všetkých šoférov ako sa trhajú, aby nám zastavili a pustili nás na druhú stranu.
Katarína, nechcem Vám brať Váš názor na odborníkov ale mám už svoje skúsenosti s odborníkmi, ktorí sa tiež “rozumeli” svojej práci, len to akosi nebolo vidieť. A pokiaľ ide o tých chodcov a šoférov, to parkovanie nebude pre nich lepšie ako bolo doteraz. No o tom sa sami presvedčia. Kamarátka bola svedkom toho ako jedno auto zastalo tak, že ďalšie, dokonca policajné, muselo zaparkovať tak, že mu zadná časť trčala do vozovky.
A to už ani nehovorím, že na tejto ulici je umelecká škola a že chodníky často využívali deti, ktoré chodili na bicykli a netrúfli si chodiť po ceste kvôli veľkej premávke.
Nie som žiadny odborník v tejto oblasti, ale stále trvám na svojom názore, že súčasné riešenie, nie je to najsprávnejšie a dosť diskriminuje chodcov. Dokonca mám pocit, že doterajšia Teplická bola lepšia ako bude teraz. A keď mi niekto povie, že veď na druhej strane je širší chodník, môžeš ísť tade, to ako keby mi povedal, že do mesta môžem ísť aj inou ulicou.
22. Okt 2010 o 9:07
…ja sa nemôžem zbaviť pocitu, že to sice nepochybne práca odborníkov, ale práca “od stola”, odborníci sa tam (predpokladám) neboli ani pozrieť a ak, tak iba z rýchlika. Ale s tým, že sú tie chodníky úzke, by som v konečnom dôsledku možno aj zmierila, ale s tým prečo (!) sú úzke, to len tak “neprežujem”. Hlavne že majú autá kde parkovať !!!
22. Okt 2010 o 15:41
na tuto skutocnost som uz aj ja poukazovala…Rekonstrukcia &teplickej ul. dopadne tak ako vsetky rekonstrukcie v meste, namiesto k lepsiemu k horsiemu…to akokeby sa dialo naschval a my Piestanci sa na to dokazeme kludne pozerat ako sa Piestany menia na hrozne mesto, je na case vymenit poslancov aj primatora..skazy uz bolo dost…
25. Okt 2010 o 22:22
a mne sa to páči, aspoň budeme mať zaujímavú cestu do mesta a nie takú jednotvárnu a muška zvykneme si
26. Okt 2010 o 19:44
Necháme sa prekvapiť, ako bude v konečnom dôsledku Teplická vyzerať.
Pre Jozef Drahovský: Jednosmerky niekedy nie su najšťastnejším riešením. Všimnite si napr. Hurbanovu – nerešpektovanie zákazov zastavenia a státia je tam na každodennom poriadku. Chápem, že domáci nemajú kde parkovať, pokiaľ sa autom nedostanú na vlastný pozemok… ale stáť na chodníkoch po oboch stranách cesty napriek zdvojeným zákazom?
Nehovoriac o odbočovaní áut z Hurbanky = jednosmerky vľavo. Podľa správnosti by sa mali autá pri takomto úkone zaradiť vľavo, avšak to by riskovali zrážku s protiidúcim vozidlom nerešpektujúcim ani len zreteľný zákaz vjazdu do jednosmerky z druhej strany (ak je náhodou ľavá strana voľná a nie zaprataná ďalšími autami). Samozrejme každý si chce skrátiť cestu, tak šup ho do protismeru.
Preto si myslím, že vyšší počet jednosmeriek by si vyžadoval aj vyššie percento policajtov v teréne, aby boli naše cesty zjazdné a chodníky priechodné.
27. Okt 2010 o 9:19
Zuzana, ale teraz miešaš dve veci dohromady. To, že naši vodiči nerešpektujú dopravné značky je jeden problém, a to, že chýbajú parkovacie miesta a chodníky sú úzke je problém iný. Jeden sa dá riešiť NAPRÍKLAD tými spomenutými jednosmerkami, a zasa druhý sa dá riešiť “prevýchovou”, napríklad tou pokutovou – policajnou.
28. Okt 2010 o 12:08
For Jozef Drahovsky
Vy nie ste dopravny expert. Navrhnut aby Teplicka bola jednosmerka je hlupost. Teplicka nema paralernu ulicu a je velmi vytazena. To znamena, ze by sa doprava v Piestanoch velmi skomplikovala. Ten siroky chodnik mal byt na pravej strane smerom z mesta. Ten je v oboch smeroch viacej pouzivany.
04. Nov 2010 o 9:27
Nič nie je na veky. Tie stromy na Teplickej už ničili chodník. Boli tam hrboly od koreňov a bolo treba s tým niečo robiť. S kočíkom sme sa dvaja ľudia vedľa seba v pohode zmestili na šírku. Napokon uvidíme ako bude celá ulica vyzerať. Je predčasné robiť nejaké závery. Viac ulíc v Piešťanoch vyžaduje nové chodníky a cesty. Mňa skôr zaráža časový horizont tejto prerábky. Rok je neskutočne veľa na jednu ulicu. O 15h tam skape pes a pracovný ruch utíchne. Mali by sa tam striedať partie a robiť týždňovky, nech to odsýpa.
06. Nov 2010 o 6:50
Huggo ten projekt je vyborný len tie samotne stromy su uzasne a v skutocnosti nie su, su vsetky vyrubane, takze na ten projekt by som sa nespoliehala…